การปิดผนึกกระจกหน้ารถต้องถูกวิธีเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดติดที่แข็งแรงและยาวนาน อุตสาหกรรมยานยนต์มักใช้ผลิตภัณฑ์สองชนิดสำหรับจุดประสงค์นี้ ได้แก่ สารเคลือบหลุมร่องฟันโพลียูรีเทนสำหรับยานยนต์และกาว ซีลที่เหมาะสมสำหรับกระจกหน้ารถของรถยนต์มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้ง OEM และการซ่อมแซมหลังการขาย ซีลดังกล่าวส่งผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัยและอายุการใช้งาน

ต่อไปนี้คือรายละเอียดของกระบวนการพร้อมด้วยผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ 2 รายการซึ่งเหมาะสำหรับการซ่อมกระจกหน้ารถหลังการขายส่วนใหญ่ ผลิตภัณฑ์ทั้งสองนี้ไม่มีไพรเมอร์สีดำ รักษาความสม่ำเสมอของเม็ดบีดเมื่ออัดขึ้นรูป ทนต่อการบิดเป็นเส้น และใช้งานง่าย

1. การติดตั้ง OEM:

ผู้ผลิตเตรียมพื้นผิวอย่างพิถีพิถันด้วยการทำความสะอาดอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีฝุ่นหรือเศษวัสดุเหลืออยู่ กาวที่ออกแบบมาเป็นพิเศษจะถูกนำมาใช้เพื่อรับประกันการยึดติดที่ไร้ที่ติระหว่างกระจกบังลมและตัวรถ การทากาวอย่างแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการยึดติดที่แน่นหนา หลังจากติดตั้งแล้ว กระจกบังลมจะถูกยึดติดอย่างแน่นหนาจนกว่ากาวจะแห้งสนิท จากนั้นจึงทำการตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าติดแน่นโดยไม่มีรอยรั่วใดๆ

2. การซ่อมแซมหลังการขาย:

ทำความสะอาดกระจกหน้ารถและบริเวณโดยรอบให้ทั่วเพื่อขจัดสิ่งสกปรกหรือคราบตกค้าง ใช้ปืนยิงกาวที่แนะนำ ฉีดกาวให้ทั่วขอบกระจกหน้ารถอย่างสม่ำเสมอ ให้แน่ใจว่าครอบคลุมทั่วถึง วางกระจกหน้ารถบนพื้นผิวอย่างระมัดระวัง โดยให้แน่ใจว่าขอบและกาวสัมผัสกันอย่างทั่วถึง เพื่อไม่ให้มีช่องว่างอากาศ ใช้ที่หนีบกระจกหรือวิธีการยึดอื่นๆ เพื่อรักษาเสถียรภาพระหว่างขั้นตอนการบ่ม รอให้กาวแห้งสนิทก่อนตรวจสอบ